INFRASTRUCTURE URBAINE ADAPTÉE AU CLIMAT

Des zones de sécurité
deviennent des lieux de vie.

De l’ombre, des arbres, de l’eau de pluie et des places assises pour les centres-villes qui surchauffent. Et en plus, une protection anti-véhicule testée lors d’un crash-test DEKRA. Un système modulaire, de nombreuses solutions.

VISUALISATION
1,44 m²
de végétation par module
environ 190 litres
de stockage d’eau de pluie par module « ville éponge », selon calcul
IWA 14-1
Crash-test DEKRA · 7 114 kg · 63,9 km/h
EP 3 486 374
Brevet européen
POURVilles et communes·Urbanisme et services des espaces verts·Associations de commerçants et organisateurs d’événements·Quartiers et investisseurs

Nous nous sommes habitués au béton.

Aux barrières rouges et blanches devant les églises. Aux grilles devant chaque marché de Noël. Aux places qui ressemblent à des chantiers.

Alors qu’à cet endroit précis, il pourrait y avoir un arbre. Un banc. De l’ombre par une journée chaude.

La sécurité n’a pas besoin de se voir.
Elle doit se vivre.

Entrée d’un marché de Noël berlinois avec barrières rouges et blanches et plaques au sol jaunes et noiresAUJOURD’HUI · PHOTO
Marché de Noël sur la Breitscheidplatz, Berlin.
BREITSCHEIDPLATZ, BERLIN

Même lieu. Autre ambiance.

La Breitscheidplatz aujourd’hui : blocs de béton et tentes devant l’église du SouvenirAUJOURD’HUI · PHOTO

Aujourd’hui : blocs de béton, grilles et rubalise devant l’église du Souvenir. C’est sûr, mais personne n’a envie de s’y arrêter.

LE PRINCIPE

Un module.
Cinq fonctions.

À la place des blocs de béton et des bornes : un module en acier galvanisé à chaud qui protège tout en rafraîchissant, en végétalisant et en invitant à s’arrêter. Posé sans fondation, démontable sans laisser de traces.

Berlin-Cube planté de lavande dans la Kantstraße, Berlin
  1. 01

    Climat et CO₂

    Arbres et plantes stockent du CO₂, donnent de l’ombre et rafraîchissent par évapotranspiration. La pluie reste dans le substrat au lieu de partir à l’égout.

  2. 02

    Végétalisation

    De la verdure même sur des places imperméabilisées et au-dessus des réseaux, sans fosse de plantation.

  3. 03

    Convivialité

    S’asseoir, respirer, s’attarder. Avec de la lumière le soir.

  4. 04

    Ville intelligente

    Solaire, recharge, information : conçu comme une plateforme.

  5. 05

    Sécurité

    Protection anti-véhicule, testée lors d’un crash-test DEKRA selon IWA 14-1:2013.

LES SOLUTIONS

Un système de base.
Neuf réponses pour la ville.

Toutes les variantes reposent sur le Cube testé et sa liaison par câble. Les équipements sont des concepts en cours de développement. Pour chacun, il existe un PDF détaillé avec plans et explications. Nous vous l’envoyons volontiers.

Coupe d’un Cube ville éponge avec réservoir d’eau et racines qui descendent dans le sol par le fond ouvertVISUALISATION
VILLE ÉPONGE

Pluie, espace racinaire et lieu de pause dans un seul module.

  • Environ 190 litres de stockage par module selon calcul, plus l’eau collectée sur le pavage
  • Fond ouvert : les racines descendent dans le sol
  • Des arbres sur des places imperméabilisées
  • Électricité, données et eau via un caniveau technique prévu
Demander le concept Ville éponge
Grand Cube arboré avec banc sur une placeVISUALISATION

Arbre & ombre

Des arbres sur le pavage et au-dessus des réseaux, en trois tailles.

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Cube avec toit solaire au-dessus d’un bancVISUALISATION

Solaire & recharge

Électricité propre pour l’éclairage et les vélos électriques, raccordement réseau pour les voitures.

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Cubes lumineux le soir devant l’église du SouvenirVISUALISATION

Lumière

Des places claires et sûres le soir, éclairage piloté par capteurs et respectueux des insectes.

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Banc entre deux Cubes plantés le soirVISUALISATION

Banc

S’asseoir et protéger à la fois : un banc sur trois poutres en acier HEB.

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Place avec Cubes pour déchets, information et publicitéVISUALISATION

Services & info

Déchets, information urbaine et publicité, intégrés plutôt qu’ajoutés.

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Cubes mobiles sur roues comme protection anti-véhicule ouvrableVISUALISATION

Mobile

Une protection anti-véhicule qui s’ouvre pour les pompiers, les secours et les livraisons.

Demander le concept →

Toutes les images de cette section sont des visualisations. État des concepts : octobre 2026.

TAILLES ET COMBINAISONS

Devant, la protection.
Derrière, l’ombre.

Une rangée testée de Cubes de 1,20 m sécurise l’accès. Derrière, des Cubes plus grands accueillent des arbres pour l’ombre, la fraîcheur et le stockage du CO₂. Ainsi, une barrière devient une véritable place.

Toutes les tailles dans la même construction et le même design, librement combinables avec banc, lumière, eau et solaire.

1,20 mTesté
1,50 mEn développement
2,00 mEn développement
3,00 × 2,00 mEn projet
3,00 × 3,00 mEn projet

Emprises au sol représentées à l’échelle.

LA COMPARAISON

Ce que fait une barrière. Et ce que fait un Cube.

Bloc de bétonBorneBerlin-Cube
Protection anti-véhiculeselon le produitselon le produittesté selon IWA 14-1
Végétalisation——1,44 m² par module
Eau de pluie——reste dans le substrat
Ombre et fraîcheur——avec arbre ou voile d’ombrage
Places assises——oui
Lumière le soir—parfoisarêtes LED de série
Sans fondationouile plus souvent nonoui
Effet dans l’espace urbainzone interditebarrièrelieu où s’arrêter
LA PREUVE

Nous l’avons
percuté exprès.

Norme
IWA 14-1:2013
Véhicule
7 114 kg
Vitesse
63,9 km/h
Zone sûre
à partir de 7,95 m derrière le module
Rapport d’essai
DEKRA n° 201844624

Sont testés le Cube et sa liaison par câble. Prochaine génération : crash-test selon ISO 22343-1 en projet.

RÉALISÉ

Pas demain. Aujourd’hui.

Voir tous les projets →
VIDÉO
Projet pilote Kantstraße, Berlin
De juin à septembre 2026. Posé sans fondation, démonté sans laisser de traces.
Banc avec assise en bois sur un Berlin-Cube planté dans la Kantstraße, de jourPHOTO
S’asseoir plutôt que barrer
Bancs, verdure et protection anti-véhicule sur une même ligne.
Démonstration de trois Berlin-Cubes avec rampe devant un centre outlet à WustermarkDÉMONSTRATION
Wustermark, Brandebourg
Démonstration devant un centre outlet : rampe, borne de recharge, arbre.
DÉROULEMENT D’UN PROJET

Un seul interlocuteur. En quatre étapes.

  1. 1

    Demande

    Vous nous présentez votre site et ce qu’il doit apporter.

  2. 2

    Site et financement

    Nous étudions le lieu et identifions les financements possibles.

  3. 3

    Conception

    Implantation, variantes, plantations et éclairage pour votre site.

  4. 4

    Livraison et pose

    Délai de livraison d’environ 2 à 3 mois selon les quantités. Pose sans fondation.

USAGES

Par où voulez-vous commencer ?

FINANCEMENT

Un seul interlocuteur pour la solution et son financement.

Adaptation climatique, ville éponge, végétalisation et qualité de l’espace public : ces thèmes peuvent bénéficier de financements publics, nationaux ou européens. Nous vous aidons à identifier la piste adaptée à votre site.

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« C’est mieux que de tout barricader. »

Kirstin Bauch, maire de l’arrondissement de Charlottenburg-Wilmersdorf (Berlin), dans la Berliner Morgenpost (traduit de l’allemand)
ILS EN ONT PARLÉ

rbb24 Abendschau · radio3 · Tagesspiegel · Berliner Morgenpost · Entwicklungsstadt Berlin

Martin Fichtelmann, Erfinder des Berlin-Cube, am Breitscheidplatz in Berlin
INVENTEUR ET FABRICANT

Inventé à Berlin.
Fabriqué dans le Brandebourg.

Martin Fichtelmann a conçu le Cube et l’a protégé par le brevet européen EP 3 486 374. Paysagiste de métier, il sait ce dont les plantes ont besoin sur une place urbaine, et il fabrique le Cube à Wustermark, près de Berlin.

Un seul interlocuteur, de la première idée à l’entretien.

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info@berlin-cube.de+49 176 13600041Berliner Allee 37–39, 14641 Wustermark, Allemagne
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